Skillnader mellan Pontoner & Kajaker

Pontoon båtar och kajaker utgör en del av båtlivet som starkt tilltalar människor som tycker om vattensporter, fiske och friluftsliv och äventyr. Även om de två hantverksaktielikheter i deras grundläggande flytförmåga, de två designtyperhar några markanta skillnader i förhållande till sin ansökan och andra bekvämligheter . Förutom det uppenbara skillnader i storlek mellan en fullstor pontonplattform och en liten kajak , finns det fortfarande vissa likheter när de två in i sfären av små , ​​uppblåsbara konfigurationer . Att veta för-och nackdelar med var och en i förhållande till varandra , kan bidra till att presumtiva köpare att göra ett klokt beslut om val av båt för deras behov . Strukturell design och material

Stora pontonbåtar har vanligtvis aluminium eller glasfiber rörliknande skrov som spänner bredden på båten. Vissa har bi- toon eller tri- toon klassificeringar , dvs två eller tre pontonskrov . Den uppblåsbara ponton har en dubbel rörliknande skrov, men i många fall saknar den stora däck område , som har enbart en enkel eller dubbel sätesarrangemanget. Kajaker kan vara gjord av aluminium, trä eller glasfiber , och är typiskt mindre än ponton båtar , med undantag av den uppblåsbara sort. Kajaker har en enkelskrov av fast material eller kan vara helt uppblåsbar . Båda uppblåsbara konstruktioner kan ha aluminium eller trä fällbara ramar .
Portabilitet

pontonbåt , på grund av dess rektangulära profil och extra bredd är mindre portabel större blir det . Många av de större pontonbåtar , till och med gummibåtar , måste transporteras med släp på grund av deras ökade storlek och vikt . Kajaker lämpar sig väl för taket och truck - bädd transporter på grund av deras smalare bredd och lägre vikt .

Motoreffekt

Pontonbåtar med stabil konstruktion erbjuda det bästa valet för motordrivna utombordare inu-drev eller utombordare . Pontoner har ingen riktig gräns för storlek och hästkrafter , om akterspegeln området är stark nog att bära tyngden och vridmoment . De mindre uppblåsbara pontonbåtar kan bara acceptera den minsta av utombordsmotorer . Kajaker har vanligtvis lite alternativ för motorinstallation, utom när de har platt akterspegeln mönster eller båge däck som kan rymma elmotorer .
Stabilitet och kapacitet

Den större ponton båtar har exceptionell stabilitet på grund av sin bredd och dubbel ponton flotation . Stora pontonbåtar motstå att tippa även i hård sjö och kan innehålla upp till 15 passagerare i komfort . De mindre uppblåsbara pontonbåtar har också säkra stabilitetsegenskaper , men deras sittplatser är begränsad till en eller två personer . Stora kajaker rymmer upp till tre , ibland fyra personer , med begränsad förvaring för redskap. På grund av deras minskade bredden , har kajaker tippar och vända frågor , och är mer benägna att instabilitet i hård sjö .
Rough Water

Stora pontonbåtar , på grund av deras större profil , göra bra i hårt väder , men kan påverkas av starka strömmar och kraftiga vindar . Men uppblåsbara pontonbåtar fungerar dåligt i snabbrörliga strömmar och floder på grund av deras stora skrovområden och rektangulära design. Pontoner båtar måste vara dimensionerad för vissa vita vattenförhållanden så att de inte överskrider sina strukturella begränsningar. Kajaker av alla storlekar utmärka sig i de tuffaste vita vattenförhållanden på grund av deras skarpa profiler och hög manövrerbarhet . Kajaker behålla även de snabbaste hastigheterna i tunga strömmar eller bakvatten .
Lättanvänd och mångsidighet

Pontoon båtar har en tendens att vara trög eller långsam i vattnet , även med de mindre konstruktioner. De kan inte slå lika kraftigt eller reagerar lika snabbt som den slankare kajak. Pontonbåtar kräver mer hantering skicklighet , både i drift och i ankring eller strandning . Kajaker hanterar bra , även med solo piloter; de vänder och reagerar nästan omedelbart och kan paddlade mycket snabbare än pontonbåtar . En individ kan strand kajak med begränsad ansträngning och nedlagd tid . Addera