Kan du importera Cykel Motorer

? Med högre bensinpriser , det finns ett ökat intresse för att installera små bensinmotorerpå cyklar , vilket gör dem kostnadseffektiva transporter , praktiskt för många pendlar . I vissa fall , tillägg av en gasmotor gör att cykeln kan ses av tillsynsmyndigheter som en motorcykel , med förbehåll för en annan uppsättning regler än en modifierad , power -assist cykel eller " moped . " Uteffekten från motorn bestämmer om motorn anses ett motorfordon och vilken uppsättning regler import måste följas. National Highway Traffic Safety Administration

National Highway Traffic Safety Administration , eller NHTSA , är behörig att reglera importen av motorfordon . De refererar till definitionen av en motorcykel i US Code 49 USC 30102 . Denna definition beskriver ett fordon som tillverkas " i första hand för användning på allmänna gator, vägar och motorvägar . " NHTSA reglerar tydligt gatugåendemotorcyklar .
NHTSA och motorcyklar

NHTSA använder reglering 49 CFR 571.3 eftersom definitionen av en motorcykel . NHTSA uttryckligen att de inte gör en distinktion mellan " pocket bikes ", " mopeder, " och andra sådana motorcykelliknandefordon . De kriterier som de använder är om ett fordon har 5 - broms hästkrafter eller mer - ett mått på motorns effekt . Små motorer som kraft cyklar kan producera 5 - broms hästkrafter , men de flesta producerar mindre . Jämför en cykelmotortill en motorsåg eller linje trimmer motor : de producerar i 5 - broms hästkrafter . En power - bistå cykel som inte anses vara en motorcykel anses vara en cykel . Addera FMVSS

FMVSS är Federal Motor säkerhetsnormer och regler . För att importera en cykel motor , måste du följa den FMVSS , vilket innebär att du måste förklara vilken typ av din motor eftersom det gäller NHTSA förordningar, som inkluderar hänsyn till andra federala föreskrifter såsom utsläpp . Om du importerar en motor för att driva en cykel på allmän väg , ska du förklara detta med NHTSA . Annars är det inte föremål för allmän motorfordons import - . Även om det kan bli föremål för andra
FMVSS och motorcyklar

Om du importerar en motor med mindre än 5 - broms hästkrafter som inte är för att driva cyklar på allmänna vägar , än det kommer inte att vara en del av ett fordon som definieras av NHTSA som antingen en bil eller en motorcykel . Om det ger mer hästkrafter , ska du deklarera detta med NHTSA . Särskilt om du planerar att sälja dessa motorer , bör du vara mycket tydlig med NHTSA så att du utför ditt företag med deras godkännande och sin kompetens inom andra bestämmelser som gäller import av gasmotorer . Annars kan de stoppa dig när du har investerat mycket tid och kraft . Med sin välsignelse - som bör beviljas i de flesta fall om du gör dina förklaringar på rätt sätt - kan du importera motorer cykel Addera
.