Hur att landa en helikopter på en byggnad

Helikoptrar är en av få flygplan som kan landa nästan var som helst . Möjligheten att landa på en byggnad är både praktiskt och nödvändigt under nödsituationer . Piloter måste inriktas inte bara på att flyga helikoptern , men vara medveten om närheten till landningszonenoch andra byggnader i området . Instruktioner
1

sjunka till 900 meter ovanför toppen av byggnaden cirka två miles away från din landningszonen. Vet höjden av byggnaden , och planera din resa i förväg om möjligt . Det är oerhört viktigt att placera din helikopter för att flyga rakt mot vinden . Alltid vet riktningen på vindarna, och vara beredda att vända 180 grader för att landa med en motvind .
2

Sänk kollektiva spaken något för att förbereda sig för en nedstigning . Dra tillbaka på styrspaken för att sänka hastigheten framåt . Justera både stigspaken och styrspaken samtidigt för en konstant anständigt och minskad körhastighet . Sluta din helikopter med noll härkomst och noll hastighet framåt ca 3 meter över den exakta landningszonenpå toppen av byggnaden . Addera 3

Minska din körhastigheten från marschfart på 80 knop . Sänk helikoptern i en gradvis nedgång på 500 fot per minut en kilometer från byggnaden och din landningszonen. Sänk stigspaken , dra tillbaka styrspaken och ingång på fotpedalen som håller helikoptern flyga i en rak linje . Minska cyklisk inmatning långsamt att kontinuerligt sänka körhastigheten . Öka din kollektiva vinkel eller stigning för att undvika fallande alltför fort du sänka körhastigheten .
4

Upprätthålla en konstant glidvinkelgenom att minska din färdhastighet och öka kraften från motorn . Ständigt ge fot pedal -ingångar för att hålla stjärtrotorn från att svänga i motsatt riktning av ingångarna .
5

Sakta din körhastigheten till 20 knop när du är 100 meter bort från byggnaden och 10 knop när du är 50 meter bort från byggnaden . Ständigt minska din framåtmarkhastighetsom du fortsätter att sjunka .
6

manövrera helikoptern i en svävande när man är 3 meter direkt ovanför byggnaden och din landningszonen. Sänk kollektiv med små rörelser för att lösa in byggnaden , och ha kontroll genom att tillämpa cykliska eller fotpedal ingångar för att hålla helikoptern jämnt ovanför landningszonenoch parallellt med byggnaden utan att röra sig framåt .
7

Var beredd på att omedelbart gå runt och försöka igen om du tror att du kommer att sakna din landningszonen. Betrakta en pre - valda alternativet landningszonenom du misslyckas med att landa efter två misslyckade försök . Addera