Hobbyer och intressen
Titta i övre vänstra delen av instrumentpanelen . Det är oftast där fartmätare placeras på de flesta flygplan . Det borde vara en enkel rund urtavla med en enda nål och olika färger runt omkretsen . Vanligtvis kommer det att finnas en etikett på ratten som läser " Airspeed i kts , " eller något liknande .
2
Titta på siffrorna . Farter brukar visas i knop , en åtgärd som avser nautiska miles per timme . En nautisk mil är lika med ca 1,15 lagar miles . Addera 3
Titta på färgerna runt omkretsen på ratten . Dessa färger representerar standardiserade varvtalsområden , som är kalibrerade för det luftfartyg där instrumentet är installerat . De fungerar som en snabb visuell refference för piloten .
4
Titta på den inre vita bandet i den nedre delen av ratten ( inne i gröna bandet ) . Detta är det hastighetsintervall inom vilka flikama kan förlängas. Den nedre delen av det vita bandet är stallhastigheten med flikarna helt utsträckt. Den övre änden av det vita bandet anger den maximala hastighet med vilken flygplanet kan flygas med flikarna förlängda .
5
Var medveten om att det gröna bandet representerar det normala driftsområdet för flygplanet , med klaffar indragna . Lägg märke till att de gröna och vita band lappar somwhat . Detta är avsiktligt , och indikerar ett intervall i vilket användningen av flikama är valfri. Längst ned i det gröna bandet representerar stallfart med flikarna helt indragna .
6
Vet att det gula bandet representerar höghastighets försiktighet område . När hastigheten är i detta band , bör G - last manövrar undvikas , liksom snabba roderrörelser, antingen som kan orsaka strukturella skador på skrovet . Detta varvtalsområde bör undvikas om inte nödvändiga på grund av en nödsituation . På toppen av det gula bandet är en röd linje . Detta är den högsta rekommenderade drifthastighetaicraft . Hastigheter över denna punkt bör undvikas till varje pris . Addera