Det finns många missuppfattningar om avgas priser till skillnad från fordonsbränslepriser. En sådan idé är att avgas raffineras från en högre grad av olja . Detta är inte sant , eftersom all bensin , inklusive bil-och flyg betyg, förädlas från light sweet råolja . En annan missuppfattning är att avgas är föremål för hårdare statliga regleringar . Detta är också felaktig , eftersom allt bränsle är föremål för samma rigorösa testmetoder
Efterfrågan
En av de största faktorerna i prisskillnaden är efterfrågan : . Konsumenter som används 186 miljoner liter avgas under 2008 . däremot konsumenterna använde 314 miljoner liter vanlig bilbensin . Den lägre efterfrågan på avgas bidrar till dess högre pris , eftersom säljarna måste ta ut mer för att få avkastning på sina investeringar .
Geografi
plats är också en viktig faktor i både avgas och fordonsbränslepriser. Priserna kan variera kraftigt mellan stater , med avgas ser en mycket större pris lutning än bilbensin . Orsakerna till detta är olika regler mellan stater , avstånd från raffinaderier, och kvantitet som finns tillgänglig på en viss plats . Trots den stora variationen i flygbensin priser , är de fortfarande jämnt dyrare än auto bränsle .
Refining Process
raffineringsprocessen är också en viktig faktor i högre bränsle flyget priser. Till skillnad från vanliga auto gas , innehåller avgas bly , vilket gör en speciell raffineringsprocessbehövs . Dessutom har avgas en 100 oktantal , vilket är mycket högre än 87 oktan vanlig bensin , eller till och 92 oktan premie. Den högre oktantal leder till en brantare kostnad vid pumpen .
Fördelar
Trots det relativt höga priset på avgas är en bane för många piloter , det finns många fördelar till högre kostnad. En sådan fördel är den lägre miljöpåverkan , som ett högre pris uppmuntrar konsumenterna att använda mindre bränsle . En annan fördel med den höga kostnaden är alternativ utforskning energi , eftersom den branta kostnaden för avgas uppmuntrar tillverkarna att uppfinna flygplan som kan köras på alternativa bränslen . Addera