Hur man handskas med isbildning i Aviation

Isbildning anses av många som en av de allvarligaste problem som en pilot kan ställas inför under en flygning . I själva verket kan ett lager av is så tunn som ett blad av grovt sandpapper minska lyft så mycket som 30 procent och öka dra upp till 40 procent vilket orsakar allvarliga prestandaproblem . Varje pilot ska lära sig att handskas med isbildning i flyget , även om piloten är verksam främst i områden där det inte är en vanlig phenomenon.Things Du behöver
Avisning utrustning .
Visa fler Instruktioner
Flygande
1

Samla information om vädret . Kontrollera väderprognoser längs vägen som du sparade i din färdplan . Lyssna efter pilotrapportereller tala med andra piloter kommer från de områden som du planerar att flyga igenom .
2

Undvik alla eventuella områden med väderförhållanden som orsakar isbildning om ditt plan inte är utrustad med modern avisningsutrustning . Synliga moln eller nederbörd blandat med lufttemperatur under 0 grader Celsius kommer att orsaka strukturella isbildning . Addera 3

Ta bort all is eller frost från vingprofiler före start .
4

Undvik taxning genom vatten , lera , slask eller snö i kallt väder . I de fall där detta är oundvikligt , genomföra en preflight- kontroll för den fria rörligheten i kontrollerna .
5

Använd avisningsutrustning för tunna lager av is .
6

Avsluta isbildning skikt med en höjd eller kursändring när avisningsutrustningblir ineffektiv .
7

Öka farten bortom normala nivåer när de passerar genom en glasyr lager för att undvika ett stall .
8

Läs instrument med extra försiktighet om ditt plan inte är utrustad med ett pitot - statiskt system deicer . Isbildning är känt för att orsaka felaktiga instrumentavläsningar .
9

Undvik radikala manövrar när planet har ett tjockt islager . Isbildning minskar drastiskt aerodynamisk effektivitet .
10

Flyg din landning med ström .

Väder - Särskilda tips
11

Byt till en flygning nivå över fryspunkten eller under -10 grader Celsius i stratiform moln . Ändra höjd för att gå ur molnen . Omfattande horisontell rimfrost isbildning är vanligt i denna typ av molntäcke .
12

Ändra höjd tidigt i frontal frysning regn . Vissa högre höjder kan vara över fryspunkten och lägre höjder kan också ge en flykt från detta orsaken till icing .
13

Skirt cumuliform moln när det är möjligt . Dessa moln producerar snabb isbildning i temperaturskiktmellan 0 grader och -15 grader Celsius . Addera