Richard Trevithick byggde den första ånglok , som först användes i februari 1804. De förbättringar som krävs för en praktiskt användbar ångmaskin tog lite tid , men tekniken blev snabbt en viktig del av handeln runt om i världen .
Så fungerar
flesta ånglok hade en kol ugn som skulle kunna generera en extrem mängd värme . Denna värme användes för att snabbt värma vatten , och den resulterande ångan genereras tillräckligt tryck för att tvinga fram en stång fäst lokets hjul framåt med viss kraft . Denna bringade ånga fick sedan ut ur motorn som avgaser , och nyligen genererade skulle driva stången igen .
Replacement
Lokomotiv med moderna dieselmotorer gradvis ersatt ånglok . Idag är ånglok bara använts i några särskilda omständigheter . Vissa järnvägar fortsätta att använda de gamla ångloken eftersom turister och tåg entusiaster gynna dem . Ånglok används också på hög höjd eftersom dieselmotorer försvåras av det lägre lufttrycket. Addera