Bestäm den information du behöver för att berätta för flygledare och fyll i den på en FAA blankett 7233-1 .
2
Välj det bästa sättet att lämna in en färdplan . Det finns flera sätt att göra det även när du fortfarande är på marken och medan du är i luften . Följande steg alla åstadkomma samma sak , men du behöver bara välja en av dem . Addera 3
Ring en före flygning väder kortare vid 1-800-WX-BRIEF . Detta är det enklaste och vanligaste metoden för arkivering . Efter att ha fått en väderbriefing , bara låta dem veta att du vill lämna in en färdplan och läsa dem informationen i den ordning som visas på FAA blankett 7233-1 . Den kortare kan ange information om dig .
4
Alternativt skapa en användaråtkomstkodenpå DUATS hemsida . Denna webbplats gör det möjligt att skapa bränsleplanersamt fil färdplaner , alla på nätet . Detta är mycket praktiskt om du flyger samma flyg flera gånger som du kan spara färdplaner och bara skicka dem .
5
Kalla flyg bensinstation ( FSS ) från luften för att lämna in en färdplan . Leta efter frekvenser för flygbensinstationerpå sektions och på vägen sjökort . Berätta det kortare allt du skulle göra om du ringde henne på telefon . Detta är också en utmärkt tid för att få några uppdateringar vädret längs rutten av flyg .
6
Fråga en flygledare , om de kan lämna in en färdplan för dig endast som en sista utväg . Controllers kan ibland skicka in informationen för dig om du inte kan få tag på en FSS . Men regulatorer är oftast mycket upptagen och arkivering färdplaner är inte en av sina arbetsuppgifter . Lämpligast är att prova en av de tidigare alternativen . Addera