Hobbyer och intressen
Home  >> Hobbyer och intressen >  >> hobbyer >> Aviation

Sammanfattning av gasturbincykler

Den första gasturbinen uppfanns av engelsmannen John Barber 1791 Hundra år senare var de första gasturbiner produceras som kunde göra annat än att bara köra själva arbetet . . I mitten av 1900-talet , var gasturbiner används i många tillämpningar från fabriker till jetmotorer flygplan . Gasturbinmotorer kombinerar fyra uppgifter , eller stadier , att skapa sin makt : luftintag , kompression , förbränning och avgaser . Luftintag

Den första uppgiften för en gasturbinmotor är att ta in så mycket luft som möjligt . Kompressorn utför denna uppgift . Kompressorn vid inloppet till en gasturbinmotor är som en enorm dammsugare och den suger in så mycket luft som möjligt under drift av gasturbinmotorn . Dock är luftintagetinte kompressorns enda jobb . Kompressorn utför två av de fyra uppgifterna för en gasturbinmotor under drift .
Compression

Efter kompressorn suger så mycket luft som möjligt in i motorn , dess höga hastighet roterande kompressorblad arbeta för att trycksätta det . Luft -komprimering är kompressorns andra uppgiften i gasturbinmotordrift. Inte bara är luft under tryck under denna process , är det super -heated , för. Kompressorn drivs av energi från turbinbladen som finns akter om gasturbinmotorn förbränningsrum.
Förbränning

högt trycksatt luft från kompressor införes därefter i en förbränningskammare , där den blandas med gas och antänds. Denna mycket flyktig blandning av gas och luft förbränns kontinuerligt under gasturbindrift . Detta skapar en enorm mängd expanderad , överhettad , hög hastighet gasflöde . Denna utökade gasflöde innehåller tillräckligt med energi för att driva motorns kompressor och ge extern arbetsenergi.
Exhaust

Den heta , trycksatt gas som skapas av förbränningsprocessenkanaliseras ur motorn genom en uppsättning av turbinblad med hög hastighet. Turbinbladen absorberar värmeenergi från avgaserna , skapar kraften för att hålla motorkompressornroterar . Den återstående värmeenergi , som nu är vid lägre temperatur och tryck än innan det passerar genom turbinbladen , utträder med avgasen. Detta återstående energi används för att göra nyttigt arbete som att köra ett kraftverk eller driva ett flygplan framåt . Addera


https://sv.htfbw.com © Hobbyer och intressen