Balken Bron kan förbli stabil trots vikten på bilar, människor eller tåg som passerar över det, eftersom det finns två motsatta krafter som verkar i bryggan och de balanserar varandra . Vikten av bron trafik pressar ner på den övre ytan och komprimerar den. Samtidigt , i botten av bron expanderar under spänning. De två krafter är i balans , så bron är fortsatt stabil .
Längd Mellan Spans
Balansen mellan kompression och spänning i en balk bro fungerar bara för broar cirka 250 meter eller mindre mellan bryggorna eller stödpelare- något mer än detta och de krafter blir för stora , destabilisera bron . Som jämförelse kan en bågbro vara upp till 1000 meter mellan spännvidder , och en hängbro kan vara 7000 meter mellan spännvidder . Så det finns en begränsning på balkbrondesign. Dock kan denna begränsning minimeras genom att använda de starkaste formerna för strålen . Addera Trusses
Den möjliga spännvidd av någon balk bro ökar upp till en punkt som starkare och tyngre balkar används . Om emellertid strålen visar sig vara för tung, kan det kollapsa. Trianglar är starkare former än rutor eftersom sidorna stödjer varandra mot varje kraft som utövas mot en av dem. Beam broar kan byggas av trianglar eller " fackverk ". En fackverksbron är mycket starkare än en vanlig balk bro .
Konsoler
En fribärande bron är en mer komplex typ av balkbron. Konsol broar har diamantformade stödstrukturer mellan bryggorna och var och en av dessa har ytterligare raka stöd med diagonala stöd av sina egna. Varje del av strukturen bidrar till att hålla upp varje annan del av strukturen , så att bryggan för att spänna över ett större avstånd . Den fribärande brygga är baserad på principen av en hävarm och en stödpunkt , med var och en av bropelare som verkar som en stödpunkt för två spakar, en på varje sida. Addera