Så här minimerar induktansen i en motor

kan Handlingen att försöka minska induktansen i en motor verka kontraproduktivt vid första anblicken . Det är den induktans som ger energi till lindningarna i motorn med en ström för att åstadkomma den kraft som behövs för att göra motorn spinn. Men om induktansvärdena nivåer av lindningarna hålls för hög, kan en fortsatt drift av motorn orsaka skada på både motorn och alla kretsar som är anslutna till den. Genom att korrigera brister inneboende till utformningen av en motor , kan vi hålla induktansen inom säkra drifts range.Things Du behöver
De- Lödning Gun
Lödkolv
100 Ohm Motstånd
100 nF Kondensator
Kylelement
Visa fler instruktioner
en

Byt motorns magnetiska lindningskärna med ett keramiskt - eller plastbaserade substitut för att bilda en kärna som består mest av luft. Luft Kärnan kommer att hindra de energiförluster som uppstår när motorlindningen roteras med en magnetisk kärna , minskar back EMF och den främsta orsaken till hög induktans nivåer .
2

Identifiera fas trådarna i motorn genom deras plastisolering, normalt färgade orange, svart eller rött . Med hjälp av en avlödning pistol för att smälta lederna , koppla var och en av ledningarna från motorn och att notera där varje tråd ursprungligen ansluten. Ordna trådar sida vid sida, och fläta ihop dem genom att väva de yttre trådarna över de inre trådarna om och om igen , och bildar en enda tät bunt som kan lödas tillbaka till motorn. Denna fläta kommer att hålla trådarna så nära varandra som möjligt och för att minska ömsesidig induktans som skapas mellan fasledarna . Addera 3

Överväg att lägga till en snubber till transistorn driva motorn genom att placera en 100 Ohm motstånd i serie med en 100 nF kondensator mellan kollektorn och emittern stiften hos transistorn. Denna konfiguration gör att den snabbt föränderliga spänningsspikar som inträffar vid drift av motorn för att avledas , vilket begränsar uppbyggnaden av induktans. När spänningarna kommer att skingras genom motståndet som värme , överväga att fästa en kylfläns till motståndet att stoppa temperaturen stiger tillräckligt hög för att orsaka skada .
4

Kontrollera vilka typer av kondensatorer som används för att konstruera motorn och dess drivkrets . Denna information kommer att skrivas ut på plastkåpan på kondensatorn och kommer att vara av antingen aluminium eller tantal . Med aluminium har en mycket högre induktans jämfört med sina tantal motsvarigheter , därför producera större mängder av induktans , och så att du kan välja att använda den överlägsna tantal typ . Men användningen av tantal kondensatorer kommer att öka kostnaden för projektet , och kommer att explodera farligt om felaktigt anslutna . Addera