isär motorn . Rengör alla delar . Inspektera alla metalldelar är skadade - om skadan är tillräckligt för att orsaka framtida problem , måste den delen bytas
2
Utför elektriska tester på ankaret och fältspolar. . Kontrollera om shorts till ramen och kontrollera att resistansen hos både ankar-och fältspolar matcha motståndet i GE specifikationerna. Titta på lackerad tråd för att se till att den lackerad tråd inte repas . Om du hittar en repa , täck den med en isolerande lösning . Addera 3
Målnings ankaret och fältspolar. GE kallar denna process VPI . Det innebär beläggning spolen med silikon för att stänga ute smuts och skyddar mot hack i lackerad tråd .
4
Balansera armaturen för att se till att den roterar utan vinglar eller svängningar . Utför samma elektriska tester av shorts och motstånd igen . Ibland kan VPI processen skada spolarna .
5
Ersätt lagren med nya lager . Byt ut borstarna , och inspektera borsthållareför att se om de behöver bytas ut. Byt ut alla tätningar och packningar .
6
Kör ihop motorn under inga belastningsförhållanden . Leta efter vibrationer eller ovanliga ljud . Kontrollera igen under belastning. Måla motorn . Addera