in ett frihjul borttagningsverktyg i springorna på frihjul . BMX - stil enstaka frihjul har fyra stora klackar som engagerar verktyget , men vissa äldre ensamstående frihjul får ha endast två relativt små. Den senare typen är lätt strippas . Använd en axelmutterför att hålla verktyget på plats och vrid den moturs med en stor skiftnyckel . Kom ihåg att backa axelmuttern som frihjul lossnar .
2
Ta ett frihjul med avskalade engagemang platser genom att först ta bort det yttre lagerlocket . Det ser ut som en stor ring som är inbyggt i sidan av frihjulet med två hål för en tappnyckel . Vrid den moturs med en stor tappnyckel , eller använd ett dorn och en hammare för att knacka loss den . Lyft den yttre frihjulsnavets , utsätta det inre organ som är gängat på navet. Använd en stor par slip gemensamma tång för att vrida den inre kroppen moturs för att ta bort den . Alternativt sätta frihjulsnavets i ett skruvstycke och vrida ratten . Addera 3
Ta bort ett spår kugge genom att först ta bort den yttre låsringen med en ringnyckel . Låsringen på ett spår nav har en vänstergänga , så det tar bort i en medurs riktning . På en ombyggd väg nav , låsringen ( om sådan finns ) har en högergänga precis som en kugge eller frihjul . Undersök trådarna under förstoring om det finns någon tvekan om vilken sorts hubb du använder . Avlägsna kugge med en kedja piska genom att vrida den moturs .
4
Värm kugge med en gasolbrännare , om några tecken på epoxi visas på gängorna . Epoxi kan overcured och försvagas vid höga temperaturer . Applicera facklan bara tillräckligt länge för att göra kugge för varmt att röra , men var noga med att undvika överhettning som kan smälta lagerfettoch möjligtvis leda till brand . Använd en kedja piska eller ett skruvstycke för att stänga av en del av navet , men arbeta snabbt innan den kan svalna . Även när det görs noggrant , kommer detta troligen kräva ompackning navet lagren . Addera