Båtar med motorer , som bilar med motorer som drivs på bensin . Bensin nuförtiden blandas med etanol , som är en form av alkohol. Alkohol är hygroskopiskt , vilket betyder att det gillar att suga i vatten - såsom fukt från luften inuti bränsletanken . Bensin är ett lösningsmedel , vilket innebär att den tycker om att äta saker - till exempel vid slemhinnan i en ledig bränsletank . Bensin och etanol tillsammans gör båten bränsle, vilket som alla andra bränslen har föroreningar i den; Om föroreningarna inte bränns bort i båtmotorn , eller rengöras av motorns gasfilter , de samlar i tanken .
faror
som etanol absorberar vatten , blir det tyngre än bensin , och sjunker till botten av bränsletanken. Det är inte ett stort problem när båtens rörliga och bränslets pumpning , men det är besvärligt när båten inte rör sig i flera månader . Då har du en bränsletank med " fasseparation " - en nivå av bensin och en separat nivå på etanol ( som inte har tillräckligt med glans att köra motorn när ägaren startar fartyget på våren ) . Etanol och vatten kan vara frätande, också. Problemet är , ett alternativ - tömning av tanken - har sina egna faror . Bränsle ånga byggs upp i "tomma" tankar , och en gnista kan utlösa en explosion . Den amerikanska miljöskyddsbyrån gjorde en egen undersökning av fasseparation i båt tankar , och drog slutsatsen att problemet är egentligen inte i bränslet - . Den är i fyllningsstationensbränsletankar , som kan vara full av vatten
Lösningar
Fyll tanken 95 procent fullt för att möjliggöra expansion och kontraktion för att minimera risken för bränsleångorexplosioner , säger National Fire Protection Association . Lägg bränslestabilisator och balsam innan vintern för att förhindra bränsle separation och stoppa bränsleledningarna från klistring upp . Små tankar kan tömmas , om båtägare lagrar sedan båten för att undvika bränsleångoruppbyggd. Försök att köpa din båt bränsle vid bensinstationer bort från de på småbåtshamnar, där lagringstankar under jord har egna vatten - uppbyggd problem .
Tips
Som med förvaring en bil , måste bränslesystemet kontrolleras vid lagring av en båt . Töm bränslefilter , undersöka slangar för läckor och sedan prova båten bränsle i en ren glasburk . Om du ser svarta fläckar , är etanolen tär på slangarna; ersätta dem med etanolresistentalinjer . Tom tank eller full , är den värsta lösningen en kompromiss : Den halvfull tank både suger in fukt och bygger upp explosiva ångor Addera
.