Hobbyer och intressen

Lionel Train Maintenance

. Lionels första raden i elektriska tåg gick i produktion 1901 Sedan dess , med tid för produktionsförändringar under andra världskriget , har Lionel varit känd för sina modelltåg av hög kvalitet . Oavsett om du har en nyutgiven modell eller en flera decennier gammal antik lokomotiv , en konsekvent underhåll regim , som omfattar järnvägsspåren , kan hålla din Lionel tåg igång effektivt för år . Utanför tåg

Börja din underhållet genom att vrida på tåget upp och ned för att komma åt hjulen och undersöka dem för ackumulerade smuts . Tjocka lager av smuts och fett kan tas bort med bladet på en vass hobbykniv . När de flesta av smuts har tagits bort , använd ett suddgummi för att gnugga bort resten . Fortsätt tills du kommer till ren metall och plast av hjulen .

Stäng av strömmen innan något underhållsarbete på banan . Använd sandpapper eller en icke- metallisk köksskursvampför att avlägsna eventuell rost från spåret. Spår anslutningar ska ha tre stålstift anslutning . Ersätt saknade stift och om ett stift är lös i sin inställning , använda en uppsättning nål - plattång för att vika över spåret som omger stiftet att hålla den på plats . Mindre områden av smuts och fett kan tas bort med radergummi . Du bör också damma ditt spår med hjälp av en mjuk trasa på en vanlig tillfälle .
Inne i tåget

Ta av locket på din lok genom att ta bort några skruvar som håller den på plats. För ångmaskiner en skruv är ofta placerad under skorsten . För att få bort skyddet från andra motortyper , dra sidorna av kroppen borta från tåget för att frigöra låsmekanismen och dra kroppen uppåt .

Applicera en liten bit av smörjolja , som WD - 40 , att de rörliga delarna inne i loket . Endast en droppe eller två krävs i allmänhet , bara tillräckligt så att delarna kan flyttas smidigt för hand . För mycket olja kan orsaka delarna att glida när friktion behövs och tåget kommer att börja löpa oförutsägbart . Om detta händer , ta en ren trasa och torka bort en del av oljan , sedan flytta delar för hand för att lagra den kvarvarande oljan jämnt innan du kör tåget igen .
P Om gamla oljan har hårdnat på de inre delarna av din lok , rengör den försiktigt med en tandborste , diskmedel och vatten och skölj efteråt . Efter rengöring av inre delar , päls dem med en tunn olja för att förhindra rostangrepp .

När smörja delarna , kontrollera dammanhopningar. Ta bort alla tecken på damm , arbetar noggrant för att förhindra skador på motorn , och sedan smörja . När rengöringen är klar byter tåget kroppen och kör loket som vanligt . Addera


https://sv.htfbw.com © Hobbyer och intressen