Hur man identifiera de delar av en helikopter

. Även om helikoptrar uppfanns år innan , är Igor Sikorsky krediteras för att utforma detta flygplan 1942 Sikorsky helikopter var först med att ha en huvudrotoroch en antivridmomentstjärtrotor. Eftersom dessa flygplan kan stiga upp och ner utan att röra sig framåt , kan helikoptrar landa i små utrymmen som flygplan inte kan. Helikoptrar kan också sväva på ett ställe . Detta gör det möjligt för sök - och räddningsverksamhet, och andra uppgifter som flygplan inte kan åstadkomma . Läs vidare för att ta reda på hur att identifiera de delar av en helikopter . Instruktioner
1

Klättra på framsidan av en helikopter och du är i huvudfacket kallas cockpit . Sittbrunnen har två dörrar - en på varje sida - och klara urtag så att piloten kan se runt omkring honom . Sittbrunnen innehåller också två säten och pilotens kontroll . Dessa inkluderar roderpedaler som förvandlar helikoptern åt vänster eller höger . Det finns en cyklisk stigning pinne i cockpit som gör flygplanet lutning på framsidan, baksidan , eller någon sida . En kollektiv pitch pinne gör helikoptern att stiga och sjunka .
2

Klättra in i den bakre delen av en helikopter och du kommer att vara i kabinen eller lastutrymmet . Detta utrymme är direkt bakom sittbrunnen . Stugan är där passagerarna sitter . Lastutrymmet är för frakt . Totala av en helikopter kallas flygkroppen . Addera 3

Stå utanför helikoptern och du ser bladen på huvudrotornbörjar snurra när piloten motorn tänder upp . Huvudrotorn är det som ger helikoptern möjlighet att resa upp . Det ger också makt . Stjärtrotorn är på baksidan av helikoptern , som ligger i slutet av stjärtbommen . Rotorn blåser luft i sidled för att hålla flygplan från att snurra runt .
4

Titta direkt nedanför rotorn på en helikopter så ser motorrummet . Denna kammare kan även vara placerad bakom hytten . Den rymmer också bränslet för helikoptern .
5

landa en helikopter och landnings medar som är anslutna till botten av flygplanet kommer att hålla flygkroppen att vidröra marken .