Federal Aviation Administration ( FAA ) , som övervakar den civila luftfarten i USA , rekommenderar flygplatser har en Airport krisplan . FAA citerar många exempel på tänkbara nödsituationer, inklusive terrorism , natur-och väderrelaterade katastrofer , farligt material spill , bränder och strömavbrott . En nödsituation kan uppstå i flygplatsen eller på en annalkande flygplan . Flygplatsen måste kunna samordna svaren från personalen - inklusive läkare , polis , brand och farliga material - som arbetar på flygplatsen eller det omgivande samhället . ( Referens 1 ) Addera standardförfaranden
I sin mest grundläggande , akut utbildning bör hjälpa alla flygplatsanställdablir förtrogen med standardrutiner . Dessa procedurer är riktlinjer för varje arbetstagare i varje förutsebar situation . Att veta layouten på flygplatsanläggningenockså är avgörande . FAA rekommenderar att flygplatserna använder video , promenader och bussturer att bekanta varje anställd med placeringen av varje in-och utgång och all kommunikationsutrustning .
Utrustning
arbetare flygplats borde veta var du hittar och hur man använder telefoner, två - vägs radio , fax och datorterminaler. Denna kunskap är avgörande för att kommunicera med andra flygplatsanställdaoch med utomstående organ , till exempel poliser , brandmän och ambulanspersonal . Flygplatsarbetarebör också veta var man kan hitta nödutrustning de kan behöva för att göra sina uppdrag . Utrustningen bör också vara i gott skick hela tiden .
Emergency Care Training
Flygplats arbetare ska lära sig att tillämpa första hjälpen till sår och skador , och att känna igen huvud och rygg skador som kräver omedelbar immobilisering . De ska också lära sig hjärt-lungräddning och hur man behandlar personer med andningsproblem . Att lära sig tekniker för folksamlingar och hur man kan förhindra masspanik är en annan viktig del av akututbildning.
Fortbildning
FAA vill också flygplatsoperatörer att ständigt uppdatera och uppdatera sina utbildningsprogram . Anställda som kämpar för att lära sig eller genomföra sina akuta ansvar gynnas mest av repetitionsprogram. Konsekvent träning kan identifiera och åtgärda eventuella problem eller inkonsekvenser i standardförfaranden eller anställdas uppdrag .
Metoder
FAA föreslår att använda en kombination av klassrumsundervisning , på plats promenader eller buss turer , demonstrationer och simulerade krisövningar . Enligt FAA regler , måste stora flygplatser genomföra en fullskalig övning var 3 år . I juni 2010 , Indianapolis International Airport personal genomfört en simulerad svar på en annalkande flygplan med en brand i kabinen som orsakat dödsfall . Cirka 30 myndigheter, inklusive flygplatssäkerhetsstyrkor, deltog i övningen . Addera