Hoerner Wing Tips

Hoerner vingspetsar , uppkallad efter den tyska flyg pionjär Dr Sighard Hoerner är hängde vingspetsar som direkta vingspetsvirvlarbort från ytorna på toppar av vingarna . De spetsiga bakre spetsarna på drooped vingarna skapa denna effekt . Hoerner vingspetsar har använts oftast på segelflygplan och andra lätta luftfartyg och är bara en typ av vingspetsen i en stor mängd som används i modern flygteknik . Större flygplan utnyttjar olika vingspetsar ofta monterade med olika lampor , bränsletankar och identifieringsmärkningar . Historia

Under andra världskriget utvecklade Hoerner flyg teknik som används på den tyska Fieseler 256 och olika versioner av Junkers . Efter kriget kom Hoerner till USA för att arbeta på Wright Field i Ohio , där han utvecklade vingspetsenuppkallad efter honom . Den Hoerner vingspetsen var ursprungligen metall , designad för att maximera lyft , stabilitet , kontroll och dra. Det är en föregångare till den moderna hartsbaserade glasfiber och plast vingspetsar samt rakade vingspetsen, en annan typ av vingspetsdesign, som ofta används på kort start och landning ( STOL ) mönster .


Använder

Hoerner vingspetsar används för lätta flygplan eftersom de förlänger den effektiva spännvidd utan bördan av extra vikt . De används ofta på lätta flygplan såsom Cessna , Piper Cherokee , Comanches , Beech Bonanzas , Apaches och aztekerna . Vissa företag erbjuder även en inbyggd spetstankför Hoerner vingspets designen .
Design

Hoerner vingspetsen är tunt med en rundad framkant till uppmuntra optimalt luftflöde över spetsen . Ytorna på toppen och botten av vingen blandas längs en ​​rät linje, denna linje att vara så tunn som möjligt för att underlätta luftflödet. Den bakre kanten är skarp och djup för att flytta punkten där virvlarna börja så långt bort från den huvudsakliga ytan av vingen som möjligt för att främja kontroll och mindre motstånd . Den konvexa undersida spetsen tjänar till att påskynda den luft som passerar under spetsen till en hastighet som mer liknar den luft som passerar över toppen av spetsen , vilket minskar turbulensen . Addera