Hur man bygger en Piper Cub

Flygare har intima relationer med sina flygplan . The Piper Cub är en populär taildragger stil av flygplan som är mycket populärt bland back - land och buske piloter . Bygga om en Piper Cub är ett stort och komplicerat företag som kräver en stor galge och specifika verktyg luftfarten . Dessutom , en ombyggnad måste följa FAA regler och förordningar . Följ en disposition kronologi vid ombyggnad alla flygplan , i detta fall den Piper Cub.Things du behöver
Alla loggböcker och skrovunderhållsdokumentation
Motor journaler och underhållsloggar
Alla luftvärdighetsdirektiv ( AD ) katalog FAA Flygplan Identification Certifiering
Hanger verkstads
Mark dukar
Journal med penna
Fullt utrustat flyg butik med verktyg
Visa fler Instruktioner
1

Läs igenom alla skrov -och motorunderhåll loggar . Läs alla registrerings-och luftvärdighetsbevis. Leta efter några luftvärdighetsdirektiv ( AD) som ordinerats av en FAA inspektör . Dessa annonser måste följas till punkt och pricka vid ombyggnad . Underlåtenhet att följa ADS kommer att resultera i en misslyckad besiktning .
2

Wheel Piper Cub in i hangaren . Blockera hjulen och ta bort motorn från flygplanet. Ombyggnaden startar i skrovet . Addera 3

Ta bort alla tyg från flygplanet och påbörja återställningen . Följ Piper Cub bygga instruktioner till punkt och pricka med beläggningen . När Piper Cub är strippad på duken , inspektera alla nitar , stöttor och metallanslutningar för trötthet eller erosion . Följ några annonser som sagt av FAA .
4

Skala av motorn genom att placera varje borttagna delen på trasa . Föra en dagbok av delarna och katalogisera var och en som det tas bort och var den är placerad på marken trasa. Följ några annonser för motorn som föreskrivs av FAA .
5

Montera ombyggda motorn i den ombyggda flygkropp när du är klar .
6

Ta FAA flygplan inspektör i att gå över flygplanet under ombyggnaden . Har inspektören kontrollera att alla annonser uppfylls innan du anser att projektet avslutats. Addera