Förbrännings båtarnas främsta användningsområden är att bedriva vetenskapliga experiment som kräver extrem värme eller frätande kemikalier och även atomrelateradtestning . Ett sådant försök är att uppskatta kolnivåer i stål. Detta innebär att placera ett prov stål i en förbrännings båt och utsätta den för extrem värme mellan 1.400 och 1.600 grader C. Genom att lägga till syre och anställa " spak regeln , " forskarna kan mäta koldioxidnivåernabaserade på temperaturen .
Industries
Nästan alla branscher som kräver experiment under extrema förhållanden kommer att använda en förbrännings båt. Utbildningsinstitutioner med avancerad kemi och andra skolor vetenskapens använder dem . Det vetenskapliga samfundet samt industriella forskare , särskilt de som experimenterar med metaller, starka kemikalier och frätande medel , utnyttja förbränningsbåtar. Addera Viktiga egenskaper
Förbrännings båtar dela egenskaper som gör dem idealiska för tuffa förhållanden . De är mycket motståndskraftiga mot extrema temperaturer och expandera mycket lite . De är korrosionsbeständig . På grund av sin hårdhet och mekanisk hållfasthet många andra verktyg som används i laboratorier är tillverkade av mycket liknande material .
Material
Förbrännings båtarna är gjorda av material såsom kemisk porslin , en kombination av kaolin , fältspat, kvarts , talk, aluminiumoxid och tillsatser. Fluorvätesyra är en av de få saker som kan påverka den. Opaque smält kvarts är ett annat vanligt material för förbrännings båtar. Den är tillverkad genom att värma kvartssand till ungefär 2000 grader C. ( 3632 grader F. , så det liquifies . Laboratorie keramik är en annan form av förbrännings båt material. Dessa består av kiselkarbid, aluminiumoxid och kiselnitrid. I pulverform , de initialt blandas med ett bindemedel och lämnas till låga temperaturer för att oxidera . Därefter blandningen utsätts för extrem värme för att binda och härda . Tillverkarna använder antingen formar eller mekanisk pressning för att bilda en keramisk förbrännings båt.