Hur man bygger en anordning för att mäta vridmoment på elmotorer

Konventionellt motorer testas med dynamometrar - enheter som mäter hästkrafter i bilarna . Dynamo emellertid mäta vridmoment på en omväg genom att mäta kraften som utövas på en kraftig löpband genom att tolka hydrauliskt motstånd . För elektriska motorer , de ytterligare steg i den komplexa hydraulik och löpband är inte nödvändigt . Vridmoment kan mätas direkt på en elektrisk motors drivaxel. Ett effektivt sätt att göra det är att göra en enhet som ansluter en ekonomisk , elektronisk vridmoment - lastcell som kan enkelt fästas på en mängd olika storlek drivaxlar . Du kan anpassa en ersättare chuck för en borr för detta purpose.Things Du behöver
Plasma cutter
MIG svetsare
Replacement borrchuck
Elektronisk rotations belastning /vridmomentgivare
1/4- tums stålplatta
pelarborrmaskin och dö
Sprint
Visa fler Instruktioner
Tap
1

Skär tre rutor av stålplåt 10 inches med 10 inches och skär en av rutorna i hälften diagonalt med en plasmaskärare .
2

Borra fyra kvartal - tums hål i en av de fyrkantiga plattor . Placera varje hål 1 1/2 inches diagonalt från ett hörn av plattan . Addera 3

Borra ett fem åttondelar - tums hål i mitten av den andra fyrkantig tallrik .

4

Svetsa de två rutor tillsammans på ett rätt vinkel som en bokstöd .
5

Svetsa de två triangulära plåtar från torget som halverades vid kanterna av bokstöd för stöd .
6

Bolt den bokstöd till en arbetsbänk med fyra träsk bultar eller genom - skruva fast med muttrar , bultar och låsbrickor .
7

Tryck en lager i halv - tums hål . Medan den yttre diametern hos lagret måste passa väl i fem åttondelar tum hål , måste den inre diametern montera drivaxelnför ersättningsborrchuck. Chuck drivaxlar har ofta en hex ​​form så att de kan engagera en borrmotor utan spinning . Du kan maskinaxelrundan . Du kan också göra en lageradaptern genom att montera en hylsa till drivaxeln och sedan slipning baksidan av sockeln med en slipmaskin . Välj sedan ett lager med en inre diameter som matchar ytterdiametern på uttaget .
8

Skjut en bricka över borrens drivaxel , skjut sedan drivaxelngenom lagret så chucken är mittemot braced sida.
9

Skjut en andra bricka över drivaxelnpå den andra sidan av plattan, och sedan göra en punkt på axeln med en spetsig penna , tätt till brickan. Med hjälp av en vass , små diamater , stål - skärande borr , borra ett hål genom axeln på märket . Ta tillfälligt bort borrchuckför att göra hålet , om det behövs .
10

Placera en saxsprint genom hålet och böja kanterna över . Trimma dem om de är överdrivna eller vassa . Monteringen kommer nu att rida på ett lager och låsta på plats med brickor och en saxsprint .
11

Montera en elektronisk roterande lastsensor /vridmomentgivarepå stålplåt. Du kan fästa den med ytterligare monteringshål . Shim det till en höjd så att axeln hos sensorn är perfekt i linje med axeln för chucken. Använd platta och /eller lakan stål för shims .
12

Par chuckaxelnmed lastgivareaxeln med en stål - rör koppling . Skjut kopplingen över varje axel . Borra ett litet hål vid kanten av varje koppling och knacka på den med en kran och dö in , trä sedan en stoppskruv i hålet . Du kan behöva borra och knacka hela vägen genom axlarna eller ens göra punktsvetsar i ändarna av axlarna , beroende på hur mycket kraft du ska mäta .
13

Anslut belastningssensorn till din bärbara dator , om den har en PC- gränssnitt , snarare än sin egen LCD avläsning . Chucken kan nu enkelt och snabbt förstå ett brett sortiment av driv axeldiametrar för alla typer av elmotorer och bänk - testa dem för moment mycket snabbt och bekvämt . Addera