Sprawl är möjligt genom bilen. Förorter är möjligt eftersom människor kan köra långa sträckor till arbetet eller till butikerna . I sin tur , människor som bor i förorter ofta bor långt från sin arbetsplats eller till och från butiker, skolor eller sjukhus att gå .
Hälsoeffekter
När människor i spretande stadsdelar köra mer och gå mindre , de har högre fetma och hjärtsjukdomar än människor i tätort och på landsbygden . De lider också fler trafikrelaterade skador och dödsfall . Addera Miljöpåverkan
Sprawl orsakar enorma mängder förstörelse av livsmiljöer och splittring helt enkelt från att bygga bostadsområden och vägar . Invånare i spretande stadsdelar producerar också mer föroreningar och växthusgaser per person.
Infrastrukturkostnader
spretande stadsdelar har en betydligt högre kostnad infrastruktur per person . Eftersom människor är utspridda mer , kräver mer VVS, vägar och kraftledningar än i tätbefolkade stadsområden varje extra hem. Addera