Koppla bort motorn från strömkällan och ta bort den från din modell eller enhet .
2
Lossa motorhuset noga , se till att inte skada eller förlora några skruvar eller anslutningar . Du måste ta bort ankaret från enheten , så att du kan arbeta på det . Ankaret är den enhet som är ansluten till motordrevet , som roterar fritt. När du tar bort kåpan , kommer det att vara att känna igen eftersom den är täckt av ett tätt lindad tråd . Ta del av hur trådarna är lindade runt enheten och där dess ledningar är anslutna som du tar bort den från motorn . Allt kommer att behöva återansluta hur det var . Addera 3
Dra trådarna bort av ankaret medan spinning armaturen för att linda upp den . Du kommer förmodligen att märka en bränd tråd samtidigt som trådarna isär . Medan du tar bort tråden , få en känsla för hur trådarna var lindad ursprungligen . Ta bort alla av kabeln från armaturen .
4
Placera en liten droppe superlim på ankaret , vid den punkt där den gamla tråden började , inte där bränningen började eller slutade . Stick i slutet av din magnet tråd på droppe lim .
5
Linda återstående magnettrådenrunt armaturen , på samma sätt tråden ursprungligen lindad , ignorera den brända delen . Du måste dra hårt och jämnt runt enheten . Spolarna behöver vara mycket snäv för motorn att fungera som den ursprungliga viran. Linda tråden tills din armatur är lindad som den ursprungliga pjäs hade varit .
6
Bygg din motor på omvänt sätt för hur du demonterade det . Verifiera att lindningstrådar ansluter till de ställen där de ursprungligen är anslutna på enheten. Anslut motorn till makten och testa den . Om motorn inte snurrar , måste du åter linda trådarna , sannolikt tätare . Addera